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                德州電廠:為“洋機組”換裝“中國芯”
                發布時間:2019-06-10   信息來源:中國凯发k8网站*k808·vip   

                  3月21日,山東分公司德州電廠副廠長路武向東方電氣集團東方汽輪機廠贈送了“東汽制造 國之驕傲”的錦旗。他感慨地說:“德州電廠用東汽‘中國芯’完全替代了GE‘進口芯’,這不僅是電廠檢修史上的裏程碑,更是‘中國制造’邁向國際一流的體現。”

                  德州電廠總裝機容量270萬千瓦,三期5、6號兩臺70萬千瓦進口燃煤機組是1997年中美兩國政府確立面向21世紀“建設性戰略夥伴關系”時取得的成果。其中,汽輪機是由美國GE公司生產的G11型,為沖動式汽輪機設計,全世界僅有這兩臺。

                  自2002年6月投產以來,5號機組已運行16年,期間只進行過1次A級檢修。隨著運行時間不斷延長,通流設備不斷老化,缸效低、熱耗率高的問題日益突出,機組已經不能滿足當前國█家、行業內環保、節能政策的要求。本次德州電廠決定對汽輪機進行通流改造,而改造的重頭戲就是用東汽“中國芯”,完全替代GE“進口芯”,對5號機組進行一次徹頭徹尾的“換芯”手術。

                  2018年9月10日,5號機組通流改造在隆重熱烈的氣氛中拉開戰幕。“為‘洋機組’換裝‘中國芯’,實現進口機組國產化,既是年度重大檢修技改工程,又是一項形象工程、政治工程,責任重大。”在動員大會上,德州電廠廠長、黨委副書記劉樹昌道出了此次技改的特殊性。

                  黨建引領,融合創新。“黨建融合,助力大修,是5號機組A修的一大亮點,也是德州電廠‘融•創’黨建品牌的一次生動展示。”黨委書記、副廠長鄒治泉說。

                  在5號機組大修工作中,德州電廠黨委高█度重視黨建工作的旗幟引領、融合創新。在大修伊始就同步推出了“助力大修創精品,黨員示範當先鋒”主題系列活動方案,精心組織策劃了“支部結對進現場,助力大修創精品”“十佳工匠”“金牌設備主人”評選和“最美工匠”征文、新媒體制作、攝影大賽等系列活動。

                  大修過程中,全廠各黨總支、支部開展結對服務40余次,綜合支部堅持24小時服務在一線,為大修提供一流的後勤保障。特別是在5A修與1D修交叉進行的關鍵時刻,全廠各支部紛紛行動,幫助進行葉片清理、打磨和現場清理等工作,為1號高背壓供熱機組按期投運和全市供熱安全提供了保障。

                  率先垂範,典型帶動。大修過程中,德州電廠領導率先垂範,各種急難險重工作沖鋒在前。在爐四管防磨防爆檢查中,副廠長路武、廠長助理葉春明帶頭鉆爐膛,掌握了第一▓手資料。通過“防磨防爆黨員突擊隊”拉網式排查,查出後屏超標需要更換管子98根,為機組修後安全、穩定、長周期運行,創建“金牌機組”奠定了堅實基礎。

                  2018年11月20日晚,在檢修過程中,德州電廠至市區供熱主管道發生泄漏,德州城區80%以上熱用戶的供熱安全受到嚴重威脅。關鍵時刻,山東省勞動模範、全國技術能手程平和焊工班班長劉國剛趴在冰冷的泥水中,連續奮戰11個小時,用掉5公斤焊條,成功消除漏點,贏得社會和供熱用戶的一致點贊。

                  工匠精神,星光閃耀。在近百天的艱苦鏖戰中,在通流改造現場各種急難險重的戰鬥中,德州電廠的工匠們接過“黨員突擊隊”隊旗,歷經種種艱難險阻,克服常人難以想象的困難,首次為“洋設備”換上了“中國芯”。

                  電機作業組長閆相波檢查發現轉子氫氣密封系統泄漏超標等重大缺陷,在一無專家指導,二無廠家技術圖紙資料等極端困難情況下,積極探索攻關,摸索出轉子密封材料器件拆卸安裝方法,並成功利用國產加工,實現轉子氫氣密封系統泄漏達到國際領先指標。他還成功處理了發電機轉子絕緣低等缺陷,確保發電機修後安全穩定運行。

                  “心臟手術”結束後,排異反應不可避免——機組振動大。但電廠員工堅信自己的技術和能力,經過電廠技術人員對機組進行多次調停和啟動磨合後,機組振動恢復正▓常,“中國芯”與“洋設備”終於實現完美融合。

                  大修後的5號機組,汽機熱耗7760.8千焦/千瓦時,優於設計目標7777千焦/千瓦時,經濟效益提高約4.68%,年節約燃煤成本2600余萬元,改造成效遠超預期,達到同類型亞臨界機組最高水平。

                  

                  


                文:葛中明 張榮寶   
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